Ассоциации "ОПЖТ" сообщили об очередном заседании.
19 мая 2026
Разработчиком представлены ключевые поправки, предусматривающие унификацию требований к применяемому оборудованию, исключение устаревших технологических процедур, актуализацию способов проверки магнитной суспензии в соответствии с ГОСТ Р 56515, техническими условиями, уточнение методики интерпретации индикаторных рисунков (идентификация ложных и реальных дефектов), а также дополнение пояснением о режиме измерения магнитных полей (пиковые значения вместо среднеквадратичных) с учётом того, что стандартные приборы («ТПУ», ТП2-2У) функционируют в указанном диапазоне.
- одобрить с учетом высказанных замечаний тексты проектов изменений к Комплекту технологических инструкций по неразрушающему контролю деталей и составных частей вагонов при ремонте;
- зафиксировать в протоколе поручение ООО «НЦ мостов и дефектоскопии» рассмотреть возможность разработки изменений к Комплекту технологических инструкций по неразрушающему контролю деталей и составных частей вагонов при ремонте по предложениям ООО «НВРК» после предоставления чертежей и нормативной документации на новые колеса.